प्रभावी रुंदी | 1800 मिमी-2200 मिमी |
ऑपरेशन दिशा | डावीकडे किंवा उजवीकडे (ग्राहक वनस्पतीनुसार निर्धारित) |
डिझाइन गती | 180-200 मी/मिनिट |
तापमान श्रेणी | 160-200℃ |
वाफेचा दाब | 0.8-1.3 एमपीए |
नालीदार बासरी | UV प्रकार किंवा UVV प्रकार |
नालीदार रोल व्यास | वर¢350mm खाली¢380mm |
प्रेशर रोल व्यास | 385 मिमी |
गोंद रोलर व्यास | 264 मिमी |
निश्चित पेस्ट रोलर | 140 मिमी |
प्रीहीटर व्यास | 402 मिमी |
मुख्य वारंवारता ड्राइव्ह मोटर | 22KW |
सक्शन मोटर | 11KW |
गोंद रेड्यूसर | 100W |
गोंद क्लिअरन्स मोटर | 250KW |
संरचनात्मक वैशिष्ट्ये:
कव्हर सक्शन स्ट्रक्चर, उच्च दाब मजबूत पंखा, एअर सक्शन आणि एलिमिनेशन डिव्हाइससह. ऑपरेटिंग साइड हुड पूर्णपणे बंद बांधकाम.
व्हॅक्यूम बेलोद्वारे पंखा पन्हळी रोलरमध्ये अंदाजे 180 अंशांवर नालीदार कागद शोषून नकारात्मक दाब झोन तयार करेल, पन्हळी तयार पूर्ण करण्यासाठी.
लोअर कोरुगेटेड रोलच्या सक्शन ग्रूव्हची रुंदी 2.5 मिमी आहे, ज्यामुळे सिंगल कोरुगेटेड बोर्डचा स्ट्राइप ट्रेस कमी होऊ शकतो.
ट्रान्समिशन भाग स्वतंत्र गिअरबॉक्स युनिव्हर्सल जॉइंट ट्रान्समिशनचा अवलंब करतो, कंपन स्त्रोत वेगळे करतो, सोयीस्कर देखभाल, स्थिर ऑपरेशन, ट्रान्समिशन गियर तेल-विसर्जन स्नेहन मोड स्वीकारतो, जेणेकरून गियर टिकाऊ असेल.
जोडलेल्या टाइल रोल लिफ्टिंग कारच्या वरील ट्रान्समिशन ब्रिजमध्ये, आवश्यकतेनुसार, कारचा वापर टाइल रोल असेंब्ली आणि प्रेशर रोल आउट, सोयीस्कर आणि जलद असेल.
कोटिंग रोलर युनिट एकंदर बाह्य हलविण्याच्या संरचनेचा अवलंब करते, संपूर्ण देखभाल विक्षिप्त शाफ्ट कन्व्हेयर यंत्राद्वारे देखभालीसाठी मशीनच्या बाहेर कोटिंग युनिटच्या संपूर्ण बाजूला असू शकते, देखभाल वेळेची मोठ्या प्रमाणात बचत होते, कामाची कार्यक्षमता सुधारते.
स्प्रे humidifying साधन सुसज्ज, जेणेकरून नालीदार प्रकार चांगले विकृत रूप स्थिरता राखण्यासाठी, कोरड्या क्रॅक टाळण्यासाठी, झडप नियंत्रण स्थानिक क्षेत्र कोरडे आणि ओले माध्यमातून गरजेनुसार.
चांगल्या बफरिंग इफेक्टसह स्वयंचलित परिसंचारी गोंद पुरवठा प्रणाली, दुहेरी सिलेंडर वायवीय गोंद उपकरणाचा अवलंब करा.
ग्लूइंग भाग अविभाज्य स्लाइडिंग प्लेट संरचना स्वीकारतो. ग्लूइंग रोलरच्या पृष्ठभागावर 25 ओळी खड्ड्याच्या जाळीने बारीक पीसून कोरल्या जातात आणि कडक क्रोमियमचा प्लेट लावला जातो.
वरच्या आणि खालच्या नालीदार रोलचे साहित्य 48CrMO प्रिसिजन फोर्जिंग अलॉय स्टीलचे बनलेले आहे. समायोजित आणि टेम्परिंग केल्यानंतर, संपूर्ण दात पॉलिश केले जातात आणि लेझरने विझवले जातात आणि हार्ड क्रोमियमचा प्लेट लावला जातो. पृष्ठभागाची कडकपणा HRC48 अंशांपेक्षा जास्त आहे.
रबर रोलर आणि लोअर कोरुगेटेड रोलरमधील अंतर वर्म गियर रिड्यूसर मॅन्युअल फाइन-ट्यूनिंग स्ट्रक्चरचा अवलंब करते, म्युच्युअल समांतरता मर्यादा स्क्रू आणि विक्षिप्त स्लीव्हद्वारे समायोजित केली जाते, ऑपरेट करणे सोपे आणि अंतर्ज्ञानी आहे.
मुख्य शक्ती वारंवारता रूपांतरण मोटरद्वारे चालविली जाते, मशीन तैवान डेल्टा पीएलसी प्रोग्रामद्वारे नियंत्रित केली जाते, कमी अपयश दरासह.
बेस पेपरच्या रुंदीच्या बदलाशी जुळवून घेण्यासाठी गोंदची रुंद रुंदी इलेक्ट्रिकली समायोजित केली जाते.
ग्लूचे प्रमाण इलेक्ट्रिक, टच स्क्रीन डिस्प्ले आणि ऑपरेशनद्वारे समायोजित केले जाते आणि ग्लूचे अंतर उच्च अचूकतेसह एन्कोडरद्वारे प्रसारित केले जाते.
मशीनच्या ऑपरेशन दरम्यान कर्मचाऱ्यांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी पॉवर आणि ऑपरेशन पार्ट्स सुरक्षा संरक्षण नेटसह सुसज्ज आहेत.
पन्हळी रोलर आणि प्रेशर रोलर हे वायवीय दाब उपकरण, स्थिर कार्य आहेत.
कोर पेपर स्टीम आर्द्रीकरण यंत्रासह सुसज्ज आहे.